| |

Motoristé vracejí svobodu projevu do médií. A to se některým kmotrům vůbec nehodí

Svoboda projevu má jednu nepříjemnou vlastnost. Nelze ji pohodlně řídit z jednoho centra. Dnes si prakticky každý může založit vlastní blog, podcast, YouTube kanál nebo profil na sociálních sítích a říct veřejně svůj názor. Samozřejmě s jedinou zásadní hranicí, nesmí překročit zákon.

A právě proto je zajímavé sledovat, jak se část politické a mediální scény staví k Motoristům.

Zatímco některé politické strany se dlouhodobě snaží mít k médiím co nejbližší vztah, Motoristé sobě v čele s Petrem Macinkou zvolili jinou strategii. Poskytují rozhovory prakticky každému, kdo se chce ptát. Bez ohledu na to, jestli jde o velké médium, malý internetový projekt, podcast nebo názorový blog.

A to může být pro část mediálního establishmentu pořádně nepohodlné.

Protože monopol na „správný názor“ se v době internetu drží podstatně hůř než dřív.

Když existuje několik velkých médií, která určují, co je důležité téma, co se bude řešit a čemu se naopak věnovat nebude, je relativně snadné vytvářet veřejnou agendu. Jenže potom přijde internet, podcasty, alternativní média, blogeři a sociální sítě a najednou může veřejný prostor zaplnit názor, který se do tradičního mediálního rámce vůbec nevejde.

A to některé lidi evidentně znervózňuje.

Stačí se kolem Motoristů něco šustnout a během chvíle může z malého českého komára vyrůst mediální slon. A někdy rovnou nosorožec.

Nejde přitom tvrdit, že každá kritika Motoristů je účelová. Kritizovat politickou stranu je naprosto legitimní. Stejně jako je legitimní upozorňovat na její chyby, personální problémy nebo kontroverzní výroky.

Ale úplně stejně by mělo být legitimní ptát se:

Proč je kolem některých politiků ticho, zatímco u jiných se každá drobnost nafukuje do celostátního dramatu?

  • Proč miliardové kauzy ODS a STAN nikdo z „velkých hlídačů demokracie“ nehraje?
  • Stamilionové kauzy ODS a STAN, jako je Kampelička a  Bitcoiny, které už snad nikoho nezajímají?
  • Dluhy přes 1,2 biliónu nasekané sedmilháři z bývalé pětikoalice ODS, TOP09, STAN, KDU ČSL a PIRÁTŮ snad neexistují?

Motoristé jsou totiž pro tradiční politické rozložení sil nepříjemný nový prvek. Nejsou součástí starých politických struktur a snaží se oslovovat voliče, kteří už mají tradičních stran jednoduše dost.

A právě proto může jejich oslabení výrazně změnit povolební matematiku.

Pokud Motoristé výrazně uspějí, mohou být pro ANO důležitým koaličním partnerem. Pokud naopak jejich podpora klesne pod hranici, která jim umožní získat významné zastoupení, může po volbách vzniknout velmi nepříjemná otázka:

S kým vlastně bude chtít ANO vládnout?

SPD? To je kapitola sama pro sebe. Personální obsazení, politické trafiky a dlouhodobá kritika odborného zázemí této strany rozhodně neposkytují přesvědčivý obraz moderního týmu připraveného řídit stát.

A právě tady Motoristé představují něco nového.

Neříkám, že jsou bez chyb. Neříkám, že mají patent na rozum. A už vůbec neříkám, že každý jejich návrh je správný.

Říkám pouze jedno:

„Nová politická konkurence se v české politice neodpouští snadno.A ještě méně se odpouští, když se někdo odmítne podřídit zaběhnutému mediálnímu systému, poskytuje prostor různým typům médií a pokouší se komunikovat přímo s voliči. Možná tedy nejde jen o Motoristy.“

 

Možná jde o mnohem zásadnější otázku:

Kdo bude v budoucnu rozhodovat o tom, co si Češi smějí myslet politici, velká média, nebo samotní občané?

Internet už naštěstí ukázal, že poslední slovo nemusí mít vždycky ten, kdo vlastní největší noviny, televizi nebo mediální dům.

A to je pro některé politické i mediální hráče možná ta nejhorší zpráva ze všech.

auror: Miri


#MotoristéSobě #PetrMacinka #Motoristé #SvobodaProjevu #SvobodaSlova #Média #Politika #ČeskáPolitika #Volby2026 #ANO #SPD #ODS #TOP09 #STAN #MediálníTlak #PolitickáKonkurence #AlternativníMédia #Internet #Demokracie #Volby #Česko


audio verze:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *